ZOOVALENCIA

Berita Terbaru Saat Ini

Kategori: Otomotif (Page 5 of 8)

Telusuri berita otomotif terkini yang mencakup inovasi teknologi mobil dan ulasan model kendaraan terbaru dan terupdate. Dapatkan wawasan mendalam mengenai tren terkini, pembaruan teknologi, dan perkembangan industri otomotif secara global.

Mazda CX-30 Bisa Dijumpai ke GIIAS 2024

Mazda CX-30 Bisa Dijumpai di GIIAS 2024

Agustus 2, 2024 /

INFO OTOMOTIF – Kehadiran Mazda CX-30 ke Tanah Air dipastikan berubah menjadi bintang di dalam Gaikindo Tanah Air International Auto Show (GIIAS) 2024, 18-28 Juli. Dikemas sebagai Medium SUV, CX-30 ini miliki desain Kodo khas Mazda yang berbeda dari mobil lain pada kelasnya.

Hadir untuk mengisi Gap dalam antara Mazda CX-3 dan juga CX-5, mobil ini diklaim sebagai mobil dengan performa besar yang menawarkan kenyamanan pada waktu digunakan di dalam jalanan. Mazda pun memiliki cerita tersendiri. Sebelum resmi bernama Mazda CX-30, awalnya mobil ini akan diberi nama sebagai Mazda CX-4. Namun lantaran nama yang dimaksud telah digunakan oleh model khusus yang hanya sekali dijual di Cina, Mazda pun untuk akhirnya menggunakan nama Mazda CX-30 untuk mengelak kesamaan.

Menjelaskan perihal desain Kodo khas Mazda yang digunakan diusung CX-30 memiliki gaya sporty berkat tarikan garis yang digunakan tajam dengan lekukan di samping. Terlihat lebih banyak tangguh dengan pemakaian grille besar diberi hiasan chrome dengan warna dasar hitam.

Dari sisi dimensi juga design, Mazda CX-30 telah mengusung design 7G (7th Generation) yang telah mengedepankan design penuh filosofi, ditambah dengan lekukan khas KODO Design menciptakan bentuk mobil yang digunakan dinamis.

Mazda CX-30 punya beragam fasilitas yang dimaksud disajikan terhadap pemiliknya, bahkan memperhitungkan kualitas material premium pilihan. Meskipun begitu terus mengusung sebagai SUV berjiwa muda.

Berkendara malam, lebih banyak aman berkat penerangan lebih banyak maksimal dengan mengambil basis dari Mazda CX-3 oleh sebab itu memakai LED Projector. Meskipun terang, pengendara dari depan tidaklah terganggu pendaran cahayanya. Karena Mazda CX-30 sudah ada memakai Adaptive Front Lighting System.

MAZDA CX-30

Paling unik adalah dalam bagian lampu sein, saat mengaktifkan tanda berbelok ini, penampakan seperti heart beat flash. Bergerak seperti denyutan nadi sehingga memberikan kesan emosional bagi yang tersebut melihatnya.

Sebagai mobil Jepun yang mana mengedepankan interior kemewahan layaknya mobil Eropa, Mazda CX-30 ini memakai material pilihan untuk memberikan kesan soft touch. Penataan dasbor menyeluruh dibuat lebih banyak elegan sehingga memberikan daya tarik juga meminimalisir kelelahan mata pada waktu berada di dalam di kabin.

Berada di dalam balik kemudi akan dimudahkan mendapatkan kedudukan berkendara lebih banyak nyenyak dan juga tak melelahkan, dikarenakan ada Tilt & Telescopic steering. Berada dalam kemacetan, pengendara dapat mengaktifkan ciri Cruising & Traffic Support (CTS), memungkinkan Mazda CX-30 lebih banyak aman berada di kepadatan setelah itu lintas.

Penumpang juga lebih besar dimanjakan dengan tatanan audio dari Bose sebanyak 12 speaker. Mengaktifkan audio bisa jadi melalui layar sentuh infotainment berukuran 10,25 inci efitur Mazda Connect. Wireless charger makin mempermudah pemilik mobil tanpa harus mencari kabel untuk melakukan pengisian penyimpan daya smartphone. Terdapat pula USB Type-C connectivity. 

Mengakses bagasi belakang telah ada power back door menjadikan bukaan pintu otomatis tak merepotkan. 

Perihal mesinnya, teknologi SKYACTIV-G 2.0 menawarkan performa responsif namun terus efisien pada pemakaian materi bakar. Instalasi empat silinder, 2.000 cc, DOHC, 16 katup, menjanjikan tenaga hingga 155 hp dan juga torsi 200 Nm.

Fun to drive kekal berubah menjadi karakter dalam jajaran mobil Mazda, hal ini juga ditemukan di Mazda CX-30 berkat tatanan suspensi terbaik menjadikan pengendaraan juga pengendalian SUV ini terbaik pada kelasnya.

Bagi yang digunakan penasaran dengan Mazda CX-30, selama sebelas hari ke GIIAS 2014, bisa saja ditemui pada Hall 7, ICE BSD, Tangerang Selatan. Pengguna yang digunakan melakukan kegiatan di dalam booth Mazda akan diberikan penawaran merupakan penawaran eksklusif hingga Paint Protection Film untuk melindungi kendaraan dari konflik benda tajam.(*)

Artikel ini disadur dari Mazda CX-30 Bisa Dijumpai di GIIAS 2024

Ini adalah adalah Rahasia Mazda CX-60, Berani Lawan SUV Premium Eropa

Ini adalah Rahasia Mazda CX-60, Berani Lawan SUV Premium Eropa

Agustus 2, 2024 /

INFO OTOMOTIF – Mazda akan memajang jajaran lengkap model SUV dalam Gaikindo Tanah Air International Auto Show atau GIIAS 2024. Salah satunya adalah flagship Mazda CX-60 dengan dua varian Kuro Edition juga Elite Edition.

Brand premium jika Negeri Sakura ini menjamin bahwa Mazda CX-60 menghadirkan sensasi berkendara yakni The Perfect Jinba-Itai khas Mazda. Memungkinkan pengendara bisa jadi mengeksplorasi SUV ini bagai mobil sport, mendefinisikan hubungan tanpa batas antara mobil lalu pengemudi.

Adapun ideologi Jinba-Ittai telah lama berprogres selama tiga generasi, mengubah pengalaman berkendara dan juga memikat para penggemar mobil di seluruh dunia. Jinba-Ittai juga sudah pernah berubah menjadi bagian dari perjalanan panjang Mazda di pengembangan beraneka model kendaraan, khususnya di aspek keselamatan serta kenyamanan.

Seperti jajaran mobil modern Mazda yang tersebut mengedepankan desain Kodo Design, Mazda CX-60 hadir dengan eksterior yang dimaksud elegan serta memiliki lekukan indah (Sori) perpaduan dari cahaya dan juga bayangan natural di sekelilingnya (Utsoroi), menciptakan warna-warna premium Mazda CX-60 terlihat lebih tinggi indah juga dinamis.

Terinspirasi oleh elemen organik dan juga juga pergerakan kaligrafi Jepang, lekukan bodi Mazda CX-60 dibuat lebih besar halus dari bawah ke melawan untuk menyelaraskan keindahan alam juga globus pengendaranya. Serta penataan tombol ciri yang digunakan minimal menambah sisi elegan juga mewah SUV Mazda CX-60 (Yohaku / Ma).

DNA Mazda yang berakar pada harmonisasi berkendara, kemanusiaan, lalu alam sekitar. Mazda mengawasi pengalaman berkendara sebagai hubungan simbiosis dengan lingkungan sekitar. Seperti kita mengapresiasi sebuah karya dari individu seniman yang dimaksud berpengalaman, Mazda dibuat oleh para Takumi, yang menjadikan Mazda sebagai “Japanese Mastery Car”.

Bentuk Noble Toughness menegaskan CX-60 adalah SUV dengan performa berkendara yang digunakan luar biasa.

Hal ini ke tampilkan melalui bonnet panjang Mazda CX-60 untuk menempatkan mesin kuat 6 silinder segaris. 

Sebagai informasi bahwa mesin Mazda CX-60 berkapasitas 3.300 cc didukung Twin Scroll Turbo, memiliki tenaga sebesar 284 hp serta torsi 450 Nm. 

Mazda CX-60 juga telah menerapkan teknologi elektrifikasi M-Hybrid Boost sebagai 48V Mild Hybrid System. Menjadikan kinerja mesin lebih banyak ringan juga mobil lebih banyak responsif serta berdampak pada efisiensi material bakar. Penempatan mesin longitudinal, menghasilkan motor listrik dapat ditempatkan pada antara mesin kemudian transmisi, yang digunakan berarti motor dapat menjalankan kendaraan tanpa bantuan mesin.

Transmisi otomatis Mazda CX-60 menggunakan teknologi terbaru 8 percepatan tanpa torque converter yang mengintegrasikan sebuah motor listrik kecil. Perpindahan percepatan berubah jadi lebih lanjut halus juga singkat, hal inilah yang dimaksud menciptakan Mazda CX-60 lebih banyak responsif menyalurkan ke roda belakang.

Mazda menyodorkan dua pilihan untuk konsumen di dalam Indonesia yakni Elite Edition serta Kuro Edition yang mana memiliki perbedaan lalu ciri khas sesuai selera konsumen.

Mazda CX-60 Elite Edition lebih banyak menekankan emosi urban menggunakan grille depan dengan desain vertikal yang dimaksud dipadukan signature wing dengan finishing chrome memancarkan suasana yang mana elegan, dan juga pelek 20 inci dengan finishing diamond-cut menyempurnakan dari sisi eksterior.

Pilihan kedua untuk konsumen adalah Kuro Edition yang digunakan lebih tinggi memancarkan suasana sporty dengan desain grille depan honeycomb berwarna gloss black, juga pengaplikasian pelek 20 inci dibalut kelir gloss black.

Mazda CX-60 mempunyai layanan Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) yang dimaksud memberikan keleluasan pengendara mengeksplorasi kemampuan mobil pada waktu menghadapi keadaan jalan. Pilihan Mode ke Mazda CX-60 adalah dari Normal ke Sport hingga Off-road yang dapat dipilih pengendara sesuai kebutuhan.

Salah satu layanan unggulan dalam Mazda CX-60 adalah Kinematic Posture Control (KPC). Memastikan kendaraan permanen stabil ketika bermanuver di dalam tikungan juga meningkatkan kenyamanan bagi seluruh penumpang.

Selama berada dalam kabin, akan dimanjakan oleh material halus pilihan dari Mazda. Jok dibalut oleh Nappa Leather untuk Elite kemudian Kuro Edition. Dapat dibedakan melalui nuansa putih untuk versi Elite Edition dikombinasikan woven fabric pada bagian trim dan juga ada hiasan maple wood untuk memberikan kesan hangat.

Kuro Edition menggunakan nuansa warna two-tone warna hitam kemudian tan, dikombinasikan dengan material sama suede memancarkan emosi sporty.

Nuansa yang tersebut menyenangkan selama berada di belakang kemudi Mazda CX-60, bukan menghasilkan cepat lelah pada waktu berkendara. Adanya Driver Personalization System, sebagai ciri yang menggunakan data tinggi badan pengemudi untuk mengetahui tempat letak mata, serta akan secara otomatis mengatur tempat letak mata, serta akan secara otomatis mengatur sikap jok, setir, spion samping, hingga ketinggian heads-up display.

Layar besar di dasbor sebagai infotainment Mazda Connect berukuran 12,3 inci, sedangkan instrumen cluster dihadirkan full TFT LCD berukuran 12,3 inci. Sedangkan ukuran heads-up display berukuran 3 kali lebih besar besar dari mobil Mazda lainnya. 

Ketenangan berkendara Mazda CX-60 sudah ada didukung oleh layanan keselamatan terlibat i-Activesense dari Mazda, dalam mana fitur-fitur yang disebutkan akan memonitor 360 derajat dalam sekeliling kendaraan kemudian memberi peringatan tegas jikalau diketahui adanya bahaya.

Begitu juga penumpang akan mendapatkan kesan lebih lanjut lapang lantaran pada bagian menghadapi menerapkan Panoramic Roof. Ambient lighting berwarna putih di doortrim depan juga belakang.

Bagi yang dimaksud masih penasaran wujud aslinya Mazda CX-60 kemudian menentukan pilihan antara Elite Edition atau Kuro Edition, Anda sanggup mengunjungi GIIAS 2024. Adapun pameran otomotif akbar ini berlangsung di ICE BSD, Tangerang, pada 17-28 Juli 2024. Booth Mazda sanggup disambangi di dalam Hall 7.

Bertransaksi di dalam GIIAS 2024, konsumen Mazda akan mendapatkan voucher upgrade aksesori AutoExe. Sebagai informasi AutoExe merupakan aksesori penunjang tampilan juga performa kendaraan Mazda semakin sporty. Mendapatkan pula penawaran menawan mulai dari exclusive sales deal, Mazda Curated Merchandise, serta lainnya.(*)

Artikel ini disadur dari Ini Rahasia Mazda CX-60, Berani Lawan SUV Premium Eropa

Cek Harga Mobil MPV Listrik BYD M6 di GIIAS 2024 kemudian Spesifikasinya

Cek Harga Mobil MPV Listrik BYD M6 di GIIAS 2024 lalu Spesifikasinya

Agustus 2, 2024 /

Jakarta – Kendaraan multifungsi (MPV) listrik BYD M6 resmi meluncur di acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. 

BYD M6 tampil pada empat pilihan warna, yaitu Cosmos Black, Crystal White, Harbour Grey, juga Ink Stone Blue. 

Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao memaparkan bahwa mobil listrik yang dimaksud menggunakan Blade Battery berteknologi lithium iron phosphate (LFP). 

Baterai itu diklaim mampu mengakibatkan BYD M6 MPEV mengaspal dengan jarak hingga 530 kilometer di sekali pengisian daya penuh. 

“BYD selalu melakukan riset lalu pengembangan pada teknologi juga merancang lalu memproduksi NEV (neighbourhood electric vehicle) baru. Dan saat ini kami memperkenalkan M6 yang akan menjawab keinginan penduduk Indonesia,” kata Eagle di perhelatan GIIAS 2024 di dalam Indonesi Convention Exhibition (ICE) BSD, Tangerang, Banten, Rabu, 17 Juli 2024. 

Harga kemudian Spesifikasi Mobil BYD M6

BYD M6 ditawarkan dengan biaya mulai Rp379 jt untuk varian Standard tujuh kursi. Kemudian, versi Super Captain tujuh kursi dipasarkan dengan biaya Rp419 juta, sedangkan Superior Captain Seat enam kursi dibanderol dengan nilai tukar Rp429 juta. 

MPV listrik itu hadir dengan rancangan modern sekaligus stylish dan mempunyai interior yang tersebut nyaman. BYD M6 mempunyai konfigurasi tempat duduk yang lebar, mampu mengakibatkan tujuh khalayak penumpang dengan ruang bagasi yang tersebut lengkap. 

Dari sisi keamanan, BYD M6 menawarkan layanan pengereman anti-lock braking system (ABS) dengan electronic brakeforce distribution (EBD). 

Selain itu, sistem keselamatan dikontrol oleh stabilitas elektronik (ESC) juga enam airbag, sehingga ketenangan dan juga keamanan keluarga bisa jadi terlindungi ketika melakukan perjalanan. 

Terkait visual pada bagian eksteriornya, BYD M6 mempertahankan sejumlah elemen gaya Song Max standar, satu di antaranya konfigurasi lampu depan juga grille depan. Lampu itu terkoneksi dengan lis berwarna krom dengan logo BYD dalam bagian tengahnya. 

Intip Harga BYD Dolphin Dynamic dan juga BYD Atto 3 Advanced

Selain M6, BYD juga memamerkan 12 unit mobil dengan beragam tipe, mulai dari BYD Atto 3 Advanced, BYD Dolphin Dynamic, BYD Seal, serta BYD Yangwang. Masih di hingar-bingar Turnamen Eropa UEFA, BYD mengandalkan teknologi V2L lalu BYD Atto Sky White. 

Untuk BYD Dolphin Dynamic menawarkan performa juga kecanggihan ciri bagi orang-orang yang mana tinggal ke perkotaan. 

Tipe compact electric hatchback itu menyediakan beberapa keunggulan, seperti kursi jok yang digunakan nyaman, head unit yang dapat berotasi sesuai dengan keinginan, serta terkesan mewah sekaligus sporty. 

BYD Dolphin Dynamic juga dilengkapi tujuh buah airbag yang dapat memberi proteksi di setiap sisi bagian dalam. Mobil listrik itu dipasarkan dengan nilai sebesar Mata Uang Rupiah 365 juta. 

Kemudian, BYD Atto 3 Advanced menghadirkan nuansa futuristik, tetapi miliki fitur-fitur yang digunakan ringan digunakan. Mobil yang dimaksud dibanderol dengan nilai Rp465 jt itu mempunyai ruang kabin dengan konsol sedang yang mana kokoh, ramping, juga dinamis. 

Untuk ketahanan baterainya, BYD Atto 3 Advanced kemudian BYD Dolphin Dynamic mempunyai jangkauan hingga 410 kilometer pada sekali pengisian daya penuh. Kedua mobil listrik itu juga didukung oleh perubahan Blade Battery kemudian e-platform 3.0. 

MELYNDA DWI PUSPITA 

Artikel ini disadur dari Cek Harga Mobil MPV Listrik BYD M6 di GIIAS 2024 dan Spesifikasinya

Hal ini Alasan Mazda CX-5 Berlimpah Fitur kemudian Punya Kuantitas Lebih

Hal ini Alasan Mazda CX-5 Berlimpah Fitur kemudian Punya Kuantitas Lebih

Agustus 2, 2024 /

INFO OTOMOTIF – Mazda CX-5 berubah menjadi pilihan Sport Utlity Vehicle (SUV) yang mengejutkan selama turnamen akbar sebelas hari Gaikindo Indonesi International Auto Show atau GIIAS 2024, 18-28 Juli ke ICE BSD, Tangerang Selatan.

Dimensi kompak dari Mazda CX-5 ternyata menyuguhkan sejumlah fasilitas yang tersebut meningkatkan kenyamanan bagi pengendara serta penumpangnya.

Adapun, Mazda CX-5 punya dua pilihan selera yang dimaksud diyakini cocok bagi konsumen di Indonesia. Pilihan pertama adalah CX-5 Elite berpenggerak 2WD.

CX-5 Elite cocok bagi yang dimaksud senang tampilan premium. Dengan side cladding yang mana sewarna bodi, pelek desain baru berukuran 19 inci, kemudian bagian wajah juga tampil mewah dengan Grille Signature Wings yang tersebut menggunakan chrome.

Lalu, pilihan kedua ada CX-5 Kuro berpenggerak AWD.

Keunggulan CX5 Kuro adalah selain andalkan penggerak AWD, terdapat roof interior berwarna hitam, tampilan eksteriornya juga sporty. Pelek tampil agresif dengan warna hitam. Sedangkan bagian grille mesh berwarna hitam lalu body cladding juga berwarna hitam gloss.

Pengendara juga penumpang depan akan dimanjakan oleh ventilated seat sehingga tubuh dapat lebih lanjut cepat sejuk pada waktu mengakses kabin. Kemudian akan disapa oleh layar infotainment berukuran 10,25 inci yang sangat lengkap memberikan informasi perihal kendaraan.

Adapun, pengisian sumber energi kendaraan sanggup gunakan USB Type-C Connectivity yang tersebut kebanyakan digunakan oleh smartphone ketika ini.

Ketenangan berkendara pada waktu berada di Mazda CX-5 sudah ada didukung oleh ciri Safety I-Activesense; Smart Brake Support, LAne Departure Warning System, Lane Keeping Assist System, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, Mazda Radar Cruise Control, Cruising & Traffic Support, serta Adaptive LED Headlight.

Melesat percaya diri pada jalan raya berkat penyelenggaraan mesin SKYACTIV-G berkapasitas 2.500 cc, 4 silinder, DOHC, Dual S-VT dengan teknologi Cylinder Deactivation.

Sebagai informasi, teknologi Cylinder Deactivation ini menegaskan dapat mematikan pengapian 2 silinder lewat Hydraulic Lash Adjuster (HLA) sewaktu melaju di dalam kepadatan kemudian lintas. Sehingga berdampak pada pengaplikasian unsur bakar.

Perihal tenaga maksimalnya mencapai 188 hp pada 6.000 rpm lalu torsinya 252 Nm pada 4.000 rpm. Performa kuat namun permanen efisien berkat transmisi otomatis 6 percepatan berteknologi torque converter, sehingga masih menjanjikan perorma lebih lanjut andal.

Bergerak juga lebih lanjut lincah berkat adanya fasilitas Mi-Drive. Di Mazda CX-5 Kura mampu memilih mode Sport – Normal – Offroad. Sementara untuk CX-5 Elite sanggup memilih mode Normal kemudian Sport.

Selama sebelas hari dalam GIIAS 2024, Mazda CX-5 ini menawarkan exclusive sales deal, berbentuk Paint Protection Film, Mazda Curated Merchandise. Booth Mazda dapat ditemui di dalam Hall 7 ICE-BSD.(*)

Artikel ini disadur dari Ini Alasan Mazda CX-5 Berlimpah Fitur dan Punya Nilai Lebih

Eksis pada Pameran Akbar GIIAS 2024, Ini adalah adalah Profil Produsen Mobil Listrik BYD

Eksis dalam Pameran Akbar GIIAS 2024, Ini adalah Profil Produsen Mobil Listrik BYD

Agustus 2, 2024 /

Jakarta – BYD hadir pada pameran Gaikindo Tanah Air International Auto Show disingkat GIIAS yang tersebut sedang diselenggarakan pada 18 hingga 28 Juli 2024 dalam kawasan BSD, Tangerang,

Tak kurang dari 49 merek mobil kemudian kendaraan beroda dua motor mengikuti pameran otomotif terbesar setelahnya pada Cina. Yang menarik, muncul merek-merek baru dari Cina.

Salah satu yang menawan perhatian adalah BYD. Pada kompetisi GIIAS kali ini, PT BYD Motor Indonesi memperkenalkan beberapa jumlah model mobil listrik terbarunya yang tersebut meliputi M6, Dolphin, Atto 3, hingga Agresif. Berikut profil produsen mobil listrik ini. 

Profil BYD

Dilansir dari laman resmi perusahaan, Build Your Dream atau BYD Co Ltd adalah perusahaan teknologi yang berkantor pusat ke Shenzhen, China. Organisasi ini memproduksi mobil, sepeda gowes bertenaga baterai, bus, forklift, panel surya, penyimpan daya isi ulang, truk, juga lain sebagainya.

BYD didirikan pada Februari 1995 dengan elemen penyimpan daya ponsel sebagai salah satu barang lertaman. Setelah lebih besar dari 20 tahun berprogres pesat, perusahaan ini sudah mendirikan lebih besar dari 30 kawasan bidang di seluruh dunia. Korporasi yang diinisiasi Wang Chuanfu yang disebutkan juga memainkan peran penting di lapangan usaha elektronik, mobil listrik, energi baru, kemudian angkutan kereta api.

Perusahaan ini terkenal akan inovasinya. Salah satunya mengembangkan teknologi yang mana memungkinkan akumulator ponsel untuk dibuat dalam suhu ruang, tak lagi harus ke ruangan yang hangat. Berkat beragam pengembangan yang tersebut dilahirkan, BYD telah dilakukan menerima beberapa jumlah penghargaan maupun peringkat ternama di tingkat dunia.

Pada 2010 misalnya, BusinessWeek lalu Fast Company setiap menempatkan BYD sebagai perusahaan paling inovatif di dunia peringkat kedelapan dam ke-16. Penghargaan mirip didapukkan PV Magazine pada 2017 berkat inovasinya di sistem penyimpanan baterainya yang mana lebih tinggi canggih di hal modularitas, kapasitas pengisian dan juga pengurasan, dan juga efisiensi.

Dalam 10 tahun pertama sejak didirikan, BYD mengalami pertumbuhan pesat. Dalam kurun satu dekade tersebut, perusahaan ini berhasil menguasai lebih lanjut dari separuh pangsa bursa akumulator ponsel dunia. Bahkan, BYD berubah menjadi produsen akumulator isi ulang terbesar pada Tiongkok juga terbesar keempat di dunia kala itu.

Setelah berhasil mengembangkan produk-produk baterai, BYD kemudian merambah ke produksi mobil. Produksi elemen penyimpan daya ponsel kemudian diakuisisikan ke anak perusahaan, BYD Electronic pada 2007. Selain elemen penyimpan daya ponsel, perusahaan cabang ini juga melanjutkan memproduksi komponen ponsel yang dimaksud telah dilakukan direalisasikan sejak awal dekade 2000-an.

Sedangkan untuk pengembangan kegiatan bisnis pembuatan mobil, perusahaan melakukan perolehan terhadap Tsinchuan Automobile Co Ltd pada 2002. Korporasi cabang ini kemudian dirombak jadi BYD Automobile Co Ltd. Pada 2010, anak perusahaan ini sudah berubah jadi produsen mobil dengan perdagangan terbesar keenam ke Tiongkok.

Sebagai perusahaan raksasa produsen baterai, BYD Auto kemudian memanfaatkan sel yang dimaksud diproduksi oleh induknya untuk memproduksi mobil listrik sejak 2017-an, selain mobil bensin. Beberapa mobil berbasis penyimpan daya yang disebutkan sudah dirilis ke pangsa Indonesia baru-baru ini. Mobil listrik yang dimaksud antara lain BYD Atto 3, BYD Dolphin, serta BYD Seal.

Selain mobil listrik, BYD juga mengembangkan industri kereta api perkotaan. Purwarupa monorel dengan nama “Skyrail” pun dikenalkan pada 2016. Jalur Skyrail pertama kemudian dibuka dalam Yinchuan, Tiongkok pada 2018. Setelah itu, banyak kota di dalam Tiongkok lainnya, seperti Guilin, Shantou, Guang’an, kemudian Bengbu turut tertarik. Pada 2019, permintaan datang dari banyak kota pada dunia.

Artikel ini disadur dari Eksis di Pameran Akbar GIIAS 2024, Ini Profil Produsen Mobil Listrik BYD

Deretan Mobil Cina Ramaikan GIIAS 2024

Deretan Mobil Cina Ramaikan GIIAS 2024

Agustus 2, 2024 /

Jakarta –  Sejumlah merek otomotif atau mobil Cina memperkenalkan beberapa seri mobil baru untuk lingkungan ekonomi Nusantara di pameran Gaikindo Negara Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang tersebut berlangsung dari 18 hingga 28 Juli 2024. Sebagian dari mobil baru yang dimaksud merupakan kendaraan listrik.

BYD Nusantara meluncurkan BYD M6, mobil listrik segmen kendaraan multiguna (MPV), dengan dua pilihan penyimpan daya yang digunakan mampu menempuh jarak 420 km kemudian 530 km untuk sekali pengisian daya penuh. Mobil ini dijual dengan nilai antara Rp379 jt hingga Rp429 jt per unit.

PT BYD Motor Tanah Air memperkenalkan model mobil listrik Dolphin Dynamic pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pada Negara Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Serpong, Wilayah Tangerang, Banten, Kamis 18 Juli 2024. Dengan standar keamanan dan juga keselamatan yang digunakan tinggi, Dolphin sudah ada mendapatkan sertifikat NCAP bintang 5. TEMPO/Tony Hartawan

Pabrikan mobil listrik Cina lainnya, Neta, meluncurkan Neta X, SUV medium listrik berkapasitas lima penumpang yang dimaksud dapat menempuh jarak hingga 480 km untuk sekali pengisian daya penuh. Mobil ini diproduksi secara lokal kemudian dijual seharga Rp460 jt hingga Rp490 jt per unit.

GAC Aion mencuri perhatian dengan meluncurkan mobil listrik Hyptec HT yang digunakan dilengkapi dengan teknologi gull-wing door. Mobil ini mampu menempuh jarak lebih lanjut dari 600 km untuk sekali pengisian daya penuh lalu ditawarkan dengan nilai tukar mulai dari Rp685 jt untuk prapemesanan.

Beberapa mobil dengan mesin konvensional juga diperkenalkan. Merek otomotif terbaru dari China yang tersebut masuk ke Indonesia, BAIC, mengumumkan harga jual jual untuk dua model pertamanya, yaitu X 55 II seharga Mata Uang Rupiah 487 jt kemudian BJ40 Plus seharga Rp783 juta. Model X 55 II adalah SUV berkapasitas lima penumpang, sedangkan BJ40 Plus adalah kendaraan SUV off-road. BAIC juga menyediakan delapan unit kendaraan untuk diuji coba di pameran tersebut.

Chery mulai membuka prapemesanan untuk SUV barunya, Tiggo 8, yang tersebut dijual seharga Rp400 jt khusus selama pameran GIIAS.

Sementara itu, DFSK Seres memamerkan dua kendaraan listrik baru, Seres 7 dan juga Seres 9 Concept, yang mana merupakan segmen SUV mewah. Namun, belum ada kepastian terkait periode pemesanan kemudian nilai tukar jualnya.

Di segmen hybrid, GWM memperkenalkan Haval Jolion kemudian Tank 300, mobil rakitan lokal pertama merekan untuk bursa Indonesia. Mobil ini sanggup dipesan di pameran GIIAS 2024 dengan harga jual Rp448,9 jt per unit untuk Haval Jolion juga Rp833,9 jt untuk Tank 300.

Artikel ini disadur dari Deretan Mobil Cina Ramaikan GIIAS 2024

Pahami Tips-tips Berikut Sebelum Membeli Mobil Listrik

Pahami Tips-tips Berikut Sebelum Membeli Mobil Listrik

Agustus 2, 2024 /

Jakarta – Di beraneka kota, tren pemakaian mobil listrik semakin meningkat. Hal ini bukan terlepas dari anggapan bahwa mobil listrik adalah solusi untuk hambatan lingkungan kemudian semakin langkanya material bakar fosil. otoritas juga menggalakkan komunitas untuk menggunakan mobil listrik dengan menawarkan pajak yang dimaksud lebih tinggi rendah dibandingkan mobil konvensional.

Selain itu, mobil listrik dikenal dengan biaya perawatan yang mana minim. Hal ini disebabkan oleh ketiadaan komponen mesin serta sistem mekanikal yang kompleks pada mobil listrik. Meskipun begitu, mobil listrik masih memerlukan perawatan agar performanya terus optimal.

Berikut adalah beberapa tips untuk merawat mobil listrik:

1. Daya Baterai

Mengutip laman Nissan, elemen penyimpan daya adalah komponen utama dari mobil listrik. Cara terbaik untuk menjaga kualitas penyimpan daya adalah dengan menjamin kapasitasnya tiada kurang dari 40%. Pengisian maksimum disarankan antara 80% hingga 90% untuk menjauhi degradasi juga kehancuran baterai.

2. Jadwal Pengisian Baterai

Melansir laman Hyundai, salah satu cara untuk melindungi kualitas penyimpan daya adalah dengan menjadwalkan pengisian secara teratur. Idealnya, pengisian bukan penting dikerjakan setiap hari, tetapi disarankan setiap dua hari sekali.

3. Parkir ke Tempat Sejuk

Saat menggunakan mobil listrik, pastikan Anda setiap saat memarkir kendaraan di dalam tempat yang dimaksud sejuk serta menyavoid tempat dengan suhu tinggi atau terkena sinar matahari langsung. Panas matahari dapat mempengaruhi kapasitas serta masa pakai elemen penyimpan daya mobil.

4. Pengecekan Software Secara Berkala

Mobil listrik modern dilengkapi dengan teknologi besar juga beragam software untuk menggalang operasionalnya. Oleh lantaran itu, pemahaman terhadap software yang disebutkan juga pengecekan rutin sangat penting. Salah satunya adalah mengetahui kapan software harus diperbarui agar mobil listrik masih pada performa terbaik.

Secara keseluruhan, merawat mobil listrik memerlukan perhatian khusus terhadap elemen penyimpan daya serta teknologi pendukungnya. Dengan mempertahankan kapasitas baterai, menjadwalkan pengisian dengan benar, memarkir di dalam tempat sejuk, lalu rutin memeriksa software, mobil listrik Anda akan permanen berfungsi dengan optimal juga mempunyai umur panjang.

Tips Merawat Baterai Mobil Listrik

Pada banyak mobil listrik, rata-rata memilikki garansi pada elemen penyimpan daya mencapai 10 tahun. Namun, penyelenggaraan yang mana tiada benar dapat berakibat pada berkurangnya kemampuan penyimpan daya sehingga performanya akan menurun. Oleh oleh sebab itu itu, sebagai pengguna mobil listrik penting memerhatikan perawatan baterai.

Megutip Hyundai, disebutkan bahwa hal paling penting yang harus diperhatikan untuk merawat penyimpan daya adalah saat mengisi elemen penyimpan daya disarankan sewaktu tempat di bawah 20%. Hal ini untuk menghindari penyimpan daya mengalami penurunan kinerja lebih besar cepat. 

Selanjutnya, waktu ideal untuk mengisi daya sel adalah setiap dua atau tiga hari sekali. Untuk terus merawat daya elemen penyimpan daya lebih besar tinggi dari waktu ke waktu disarankan untuk tiada melakukan akselerasi yang mana berat pada waktu lama. Selain itu, untuk mempertahankan kualitas baterai, disarankan untuk memarkir mobil pada temapt yang mana teduh untuk mengempiskan elemen penyimpan daya lithium-ion terdegradasi lebih banyak cepat sewaktu suhu naik.

Ketika mengisi akumulator mobil listrik, disarankan untuk tiada mengisinya hingga 100% sebab akan memeprcepat degradasi pada baterai. Namun, kalau Anda akan menempuh perjalanan jauh, mengisi hingga 100% sangat disarankan.

Artikel ini disadur dari Pahami Tips-tips Berikut Sebelum Membeli Mobil Listrik

Ingin Miliki Mobil Hybrid? Berikut Cara Merawatnya

Ingin Miliki Mobil Hybrid? Berikut Cara Merawatnya

Agustus 1, 2024 /

Jakarta –  Mobil hybrid semakin diminati oleh masyarakat lantaran bervariasi keunggulan yang tersebut ditawarkannya. Dibandingkan dengan mobil konvensional, mobil hybrid mempunyai efisiensi substansi bakar yang digunakan lebih besar lebih tinggi berkat sistem dual-engine, yang dimaksud menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik.

Ketika melaju ke kecepatan rendah, seperti di setelah itu lintas perkotaan, motor listrik dapat menggerakkan mobil tanpa menggunakan substansi bakar, sehingga mengempiskan emisi gas buang lalu konsumsi unsur bakar.

Selain itu, mobil hybrid juga miliki kinerja yang digunakan lebih banyak baik. Dengan dua sumber tenaga yang bekerja bersama, akselerasinya lebih tinggi cepat dibandingkan mobil konvensional sekelasnya. Fitur regeneratif braking pada mobil hybrid memungkinkan energi kinetik yang biasanya terbuang ketika pengereman untuk diubah berubah menjadi energi listrik dan juga disimpan pada baterai, sehingga meningkatkan efisiensi energi.

Keunggulan lain dari mobil hybrid adalah aspek ramah lingkungannya. Pemakaian tenaga listrik sebagai tambahan bagi mesin bensin mengempiskan jejak karbon secara signifikan, membantu melindungi lingkungan. Teknologi canggih yang mana digunakan di mobil hybrid juga menyokong perubahan lebih lanjut lanjut di bidang otomotif, memacu pengembangan teknologi ramah lingkungan.

Karena beragam keunggulan tersebut, tak mengherankan jikalau minat rakyat terhadap mobil hybrid terus meningkat. Efisiensi unsur bakar, kinerja yang dimaksud unggul, juga dampak lingkungan yang digunakan lebih banyak rendah memproduksi mobil ini berubah menjadi pilihan mengejutkan bagi konsumen yang tersebut peduli lingkungan serta ingin menghurangi ketergantungan pada unsur bakar fosil.

Tips Merawat Mobil Hybrid

Mengutip laman Wuling, berikut beberapa tips pada merawat mobil hybrid:

1. Jangan Mencuci Mesin
Membersihkan ruang mesin banyak dijalankan untuk menjaga kebersihan mobil, tetapi untuk mobil hybrid, hal ini sebaiknya dihindari. Membersihkan bagian mesin secara sembarangan dapat mengacaukan sistem kelistrikan. Cukup bersihkan ruang mesin dengan lap sedikit lembab lalu fokus pada area yang digunakan kotor. Hindari pemanfaatan air bertekanan untuk menghindari korsleting pada komponen elektronik.

2. Pergantian dan juga Pembersihan Filter Kipas
Untuk menghindari overheating, ganti filter kipas secara teratur jikalau sudah ada aus serta bersihkan minimal setiap 6 bulan sekali. Jika filter sangat kotor, lebih lanjut baik diganti. Selain itu, lakukan perawatan rutin lainnya seperti penggantian oli mesin, filter oli, lalu kampas rem.

3. Perhatikan Kondisi Baterai secara Berkala
Karena mobil hybrid bergantung pada sistem baterai, penting untuk merawat komponen ini dengan baik. Lakukan pemeriksaan rutin terhadap keandalan baterai, khususnya jikalau membeli mobil hybrid bekas. Periksa kesegaran sel pada dealer resmi melalui pemindaian. Biasanya, penurunan performa terjadi setelahnya mobil berusia sekitar 10 tahun. Biaya penggantian elemen penyimpan daya berkisar antara Rp20 hingga Rp60 juta.

4. Rutin Periksa Sistem Pendinginan
Pastikan sistem pendingin mendapatkan perawatan yang dimaksud cukup, khususnya kadar air ke radiator. Pastikan kadar air selalu cukup untuk menjaga sistem pendinginan berfungsi optimal. Lakukan juga pemeriksaan pada komponen lain yang terkait dengan sistem pendinginan, seperti water pump, kipas tambahan, juga relay-nya.

5. Pemeriksaan Rutin Tekanan Angin Ban
Pastikan tekanan angin pada ban mobil hybrid masih stabil lantaran tekanan yang dimaksud tak tepat dapat mempengaruhi kinerja elemen penyimpan daya kemudian mesin. Gunakan mobil hybrid secara rutin untuk menyimpan masa pakai penyimpan daya permanen optimal.

6. Mengikuti Panduan pada Buku Manual
Informasi lengkap mengenai perawatan mobil hybrid dapat ditemukan pada buku manual. Buku manual memberikan panduan tentang tindakan yang tersebut boleh juga tidaklah boleh dikerjakan terhadap mobil hybrid. Pastikan merujuk pada buku manual yang disediakan oleh produsen mobil untuk petunjuk yang digunakan tepat.

Kans Astra Honda Racing Team Kuasai Podium pada ARRC Mandalika 2024

Kans Astra Honda Racing Team Kuasai Podium dalam ARRC Mandalika 2024

Agustus 1, 2024 /

INFO OTOMOTIF – Pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) akan datang memainkan balapan Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 ke markas sendiri pada akhir pekan ini. Pada kelas Asia Production (AP) 250, AHRT menurunkan dua delegasi dengan syarat Indonesia yakni M. Kiandra Ramadhipa lalu Herjun Atna Firdaus. 

Bermain di dalam Sirkuit Mandalika, para rider binaan PT Astra Honda Motor (AHM) ini bertekad meraih podium Bersama CBR250RR. Target ini bukanlah cuma angan-angan, mengingat AHRT cukup rutin meraih podium ke kelas AP250 pada setiap serinya. 

Sebelumnya M. Kiandra Ramadhipa yang mana berhasil mengakibatkan CBR250RR menapaki podium tertinggi pada kedua race ARRC seri ketiga yang dimaksud berlangsung ke Jepang. Sedangkan Herjun Atna Firdaus berhasil meraih podium kedua pada race pertama.

“Hasil positif di dalam putaran Motegi (Jepang) menimbulkan saya menatap positif seri Mandalika ini. Saya telah menyadari karakter sirkuit serta juga sudah mempersiapkan fisik saya sebaik-baiknya. Pada akhir pekan ini, saya akan berjuang maksimal untuk bisa jadi memberikan hasil terbaik secara langsung ke hadapan pendukung pada Tanah Air. Mohon doa serta dukungannya,” kata Ramadhipa.

Sementara itu, Herjun juga memperlihatkan antusiasmenya menyambut ARRC Mandalika 2024 akhir pekan ini. Dirinya mengaku telah melakukan beragam persiapan untuk menghadapi balapan markas ini.

“Saya sangat siap secara fisik serta mental menghadapi balapan Mandalika nanti. Fokus saya tentu meraih poin banyaknya mungkin saja juga tidaklah mengulangi kesalahan untuk memelihara potensi juara AP250 tahun ini. Meski saya harus menghadapi pengurangan RPM, saya permanen otimis dengan CBR250RR dan juga kerja  keras team untuk menyiapkan  motor terbaik untuk saya,” ujar Herjun.

Saat ini Rider AHRT bahkan berhasil mendominasi klasemen sementara ARRC 2024 kelas AP250. Ramadhipa berada pada puncak klasemen sementara dengan total 81 poin dan juga Herjun membuntutinya di dalam kedudukan kedua dengan total 77 poin.

Ramadhipa juga Herjun merupakan pebalap belia lulusan Astra Honda Racing School (AHRS) yang tersebut berhasil mengharumkan nama bangsa dalam beragam turnamen baik nasional maupun level Asia. AHRS sendiri merupakan bentuk komitmen pembinaan pebalap dalam Tanah Air yang mana dijalankan AHM sejak tahun 2010. 

Tahapan pembinaan dimulai sejak usia dini dalam bawah 14 tahun dengan melatih pebalap muda bertalenta melalui pembinaan berjenjang serta terstruktur, melalui latihan praktik hingga pembelajaran materi baik teknis maupun non teknis terkait balap. Hingga nantinya para pebalap belia ke Indonesi mampu bersaing pada level international, di antaranya salah satunya ARRC yang digunakan merupakan event balap bergengsi di level Asia.(*)

Artikel ini disadur dari Peluang Astra Honda Racing Team Kuasai Podium di ARRC Mandalika 2024

Tekad Juara, Astra Honda Racing Team Dapat Kekuatan Tambahan pada ARRC Mandalika

Tekad Juara, Astra Honda Racing Team Dapat Kekuatan Tambahan pada ARRC Mandalika

Agustus 1, 2024 /

INFO OTOMOTIF – Astra Honda Racing Team (AHRT) akan menurunkan empat peserta balap pada Asia Road Racing Championship (ARRC) Mandalika pada kelas Supersports 600 (SS600). Mereka adalah M. Adenanta Putra, Veda Ega Pratama, serta Rheza Danica Ahrens. Menjadi special pada ARRC keempat kali ini dengan hadirnya Fadillah Arbi Aditama sebagai atlet sepeda wildcard yang digunakan akan berjibaku mengharumkan nama bangsa menghadapi putaran markas ini.

Berbekal pengalaman berubah jadi atlet sepeda perwakilan ke ARRC Mandalika 2023, tahun ini Arbi kembali akan melibas Sirkuit Mandalika sebagai peserta balap wildcard kelas 600cc. 

“Putaran 4 di Sirkuit Mandalika terus-menerus spesial buat saya. Tahun lalu, saya naik podium ke tahun perdana saya balapan SS600 dalam Mandalika. Tentu, saya ingin mengulang cerita sukses di negeri sendiri. Beberapa kali balap di dalam Mandalika Racing Series memberi banyak masukan lalu pelajaran ke sini. Saya optimistis mampu berbuat lebih banyak baik dari tahun lalu. Mohon doa juga dukungannya,” kata Adenanta.

Tambahan kekuatan Fadillah Aditama diharapkan dapat menggerakkan pasukan AHRT meraih hasil positif bersatu CBR600RR. Arbi mempunyai pengalaman mencetak sejarah sebagai pebalap Indonesia pertama yang tersebut berhasil meraih podium tertinggi pada turnamen FIM JuniorGP 2023 sesudah itu di dalam pentas Eropa, yang membuatnya dapat lebih tinggi percaya diri mendapatkan podium di Sirkuit Mandalika. Tahun ini Arbi juga berubah jadi satu-satunya atlet sepeda Indonesi yang menjadi rider regular pada kompetisi perlombaan FIM JuniorGP 2024. 

Diketahui selain Arbi juga merupakan atlet sepeda jebolan Astra Honda Racing School (AHRS) pada 2019. Setelah lulus dari binaan AHRS, Arbi memulai karier balap internasional pada 2021. Selain Arbi, para pebalap jebolan AHRS lainnya, Veda Ega, Adenanta, serta Rheza juga merupakan jebolan racing school binaan AHM yang mana telah terjadi berjibaku menorehkan prestasi pada bervariasi turnamen balap motor dalam Tanah Air hingga level Asia.

Melalui AHRS, sejak 2010 AHM secara konsisten memberikan dukungan penuh untuk pebalap muda Nusantara pada meraih mimpi dalam bola balap sepeda gowes motor.

Artikel ini disadur dari Tekad Juara, Astra Honda Racing Team Dapat Kekuatan Tambahan di ARRC Mandalika

« Older posts Newer posts »

© 2024 ZOOVALENCIA

Theme by Anders Noren — Up ↑