Berita Terbaru Saat Ini

Tag: Kecelakaan

Seri Antisipasi Kecelakaan Maut: Tips untuk Menghindari Pecah Ban Mobil

Jakarta – Kecelakaan di jalan raya pada waktu ini menjadi satu dari sejumlah hal yang digunakan dikhawatiran sebab dapat merenggut nyawa lalu mengakibatkan kerugian, baik secara materi maupun non-materi. Kecelakaan banyak terjadi akibat kelalaian pengemudi atau kondisi yang kurang memadai dari kendaraan itu sendiri. Bahkan, meletusnya ban mobil juga dapat menjadi pemicu kecelakaan yang dimaksud membahayakan pengemudi lain pada sekitarnya.

Kecelakaan yang disebabkan oleh pecah ban mobil, seringkali muncul lantaran pengemudi kesulitan mengendalikan laju kendaraan. Oleh sebab itu, sangatlah penting untuk memeriksa keadaan kendaraan serta kesiapan pribadi sebelum memulai perjalanan jauh.

Risiko yang digunakan terkait dengan mulainya ban mobil tidak ada belaka mengancam keselamatan pengemudi, tetapi juga pengemudi lain di sekitarnya. Pecahnya ban banyak menghasilkan pengemudi panik juga mengambil tindakan yang digunakan salah, yang mana sanggup menyebabkan kehilangan kendali berhadapan dengan kendaraan.

Umumnya, kecelakaan yang tersebut disebabkan oleh mulainya ban teristimewa terkait dengan ban depan, meskipun belakangan ini persoalan hukum kecelakaan akibat ban belakang pecah semakin banyak.

Ketika pecah ban berlangsung pada kecepatan antara 60 hingga 80 kilometer per jam, penting untuk kekal tenang. Sangat dianjurkan untuk melindungi kendaraan terus pada arah yang tersebut lurus, mengingat meletusnya ban dapat menyebabkan kemudi berubah menjadi tambahan berat pada sisi yang digunakan ban pecah. Meskipun kemungkinan besar tergoda untuk melambatkan kendaraan, namun hal yang disebutkan sebenarnya tak disarankan.

Selain itu, hindari menggunakan pedal rem oleh sebab itu dapat meningkatkan tekanan pada ban yang pecah, yang digunakan dapat menciptakan kendaraan kehilangan cengkeramannya dan juga berisiko melintir. Secepat mungkin, lepaskan kaki dari pedal rem untuk menjaga keseimbangan kemudian menghindari terbaliknya kendaraan.

Tips untuk Menghindari Bahaya Pecah Ban pada Mobil

1. Periksa Tekanan Atmosfer pada Ban

Sebelum memulai perjalanan, langkah awal yang dimaksud penting adalah memeriksa tekanan udara di dalam ban. Tekanan udara yang tersebut tak tepat merupakan faktor utama yang digunakan dapat menyebabkan ban pecah, khususnya ketika ban mengalami ekspansi akibat panas dari permukaan jalan yang dimaksud memanas.Pastikan bahwa tekanan udara di dalam ban sesuai dengan rekomendasi yang diberikan oleh pabrikan, mengingat bahwa tekanan yang digunakan terlalu besar dapat menghadirkan risiko yang digunakan serius.

2. Periksa Kondisi Fisik Ban

Selain itu, setiap saat lakukan pemeriksaan terhadap situasi fisik ban mobil Anda sebelum mengemudi, tak belaka pada waktu berencana melakukan perjalanan jarak jauh. Ban yang dimaksud telah terjadi digunakan pada waktu lama atau yang tersebut telah mengalami kecacatan dapat menunjukkan tanda-tanda keausan, seperti karet yang dimaksud mulai menipis, sobek, atau retak. Apabila ditemukan status yang tersebut memprihatinkan pada ban, segera lakukan penggantian.

3. Amati Alur pada Ban

Pastikan juga untuk secara berkala memeriksa alur pada ban, sebab benda-benda kecil seperti kerikil atau batu dapat belaka tersangkut dalam sana. Jika dibiarkan, hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada ban kemudian menghurangi cengkeraman ban terhadap permukaan jalan.

4. Perhatikan Beban yang digunakan Dibawa dalam di Mobil

Selalu perhatikan beban yang Anda muat di di mobil kemudian pastikan tidak ada melebihi kapasitas yang ditentukan oleh kendaraan. Beban yang digunakan berlebihan dapat meningkatkan tekanan pada ban secara signifikan, yang dimaksud pada akhirnya dapat meningkatkan risiko mulainya ban. Penting untuk tidak ada membebani kendaraan dengan muatan yang digunakan melebihi batas yang mana ditentukan.

5. Lakukan Penggantian Ban

Terakhir, jikalau ban mobil sudah ada mengalami keausan atau kerusakan, segera lakukan penggantian. Penggantian ini sebaiknya dijalankan pasca ban telah terjadi digunakan pada jangka waktu tertentu, misalnya pasca mencapai jarak tempuh 40 ribu kilometer atau pasca digunakan selama tiga tahun. Dengan mengikuti langkah-langkah ini, Anda dapat mengempiskan risiko terjadinya ban pada waktu sedang pada perjalanan dan juga merawat keselamatan diri juga penumpang lainnya terhaindar dari kecelakaan.

Artikel ini disadur dari Seri Antisipasi Kecelakaan Maut: Tips untuk Menghindari Pecah Ban Mobil

Selain Spionam, Berikut Sederet Aplikasi Perizinan Milik Kementerian Perhubungan

Jakarta – Menteri Perjalanan juga Sektor Bisnis Kreatif Sandiaga Uno mengingatkan para pelaku pariwisata juga perekonomian kreatif untuk terlibat mengecek data kelayakan kendaraan pada perangkat lunak Spionam Kementerian Perhubungan . “(Cek) bus mana yang mana lolos penilaian melalui program Spionam. Sehingga, tiada muncul (kecelakaan),” kata Sandiaga di acara The Weekly Brief with Sandi Uno ke Kemenparekraf, Senin, 13 Mei 2024

Hal yang disebutkan disampaikan Sandiaga merespons kecelakaan bus Trans Putera Fajar yang menghadirkan rombongan study tour siswa SMK Lingga Kencana mengalami kecelakaan pada Subang, Jawa Barat, Hari Sabtu malam, 11 Mei 2024.  Kecelakaan maut yang dimaksud menyebabkan 12 warga tewas kemudian 17 pemukim mengalami luka berat.

Sistem Perizinan Online Angkutan Darat kemudian Multimoda atau SPIONAM merupakan layanan Kementerian Perhubungan untuk memberikan kemudahan operator pada mengajukan perizinan dalam bidang angkutan lalu multimoda. Dikutip dari Hubdat.dephub.go.id, SPIONAM juga mencantumkan masa berlaku uji kendaraan hingga keabsahan angkutan barang, angkutan penduduk di trayek, maupun angkutan pemukim tidak ada di trayek.

Kementerian Perhubungan tak hanya sekali menyediakan program Spionam di melayani perizinan. Kementerian Perhubungan mempunyai beberapa jumlah perangkat lunak guna meningkatkan pelayanan bidang transportasi. Berikut beberapa program pelayanan dalam Kementerian Perhubungan.

1. AIR-SDP

Aplikasi Berita lalu Registrasi Angkutan Sungai Danau lalu Penyeberangan atau AIR-SDP adalah sebuah sistem informasi yang mana digunakan untuk membantu proses perizinan penyelenggaraan sungai, danau lalu penyeberangan dalam lingkungan Kementerian Perhubungan khususnya Direktorat Transportasi Sungai, Danau lalu Penyeberangan.

2. VTA online

VTA online adalah layanan uji tipe kendaraan bermotor yang mana menerbitkan juga mencetak Sertifikasi Uji Tipe (SUT) juga Sertifikasi Registrasi Uji Tipe (SRUT) dengan tahapan yang singkat. Melalui perangkat lunak ini, SUT juga SRUT diterbitkan di jangka waktu paling lama 7 hari kerja sejak persyaratan diterima secara lengkap.

3. Si Andalan

Aplikasi Si Andalan adalah sebuah sistem pelayanan perizinan persetujuan Analisis Efek Lalu Lintas (ANDALALIN) di dalam lingkungan Kementerian Perhubungan. Saat ini pengurusan perizinan Andalalin dibagi bermetamorfosis menjadi tiga klaster, yakni perizinan untuk klaster bangkitan lalin yang digunakan rendah untuk pengurusan perkembangan seperti pertokoan, ruko, restoran, SPBU. Kemudian ada klaster bangkitan sedang seperti pembangunan mall dan juga klaster bangkitan lalin yang digunakan lebih tinggi untuk perkembangan seperti kawasan industri.

4. Teman Bus

Teman Bus adalah kependekan dari Transportasi Ekonomis, Mudah, Andal, dan juga Nyaman. Teman Bus merupakan pengembangan angkutan umum massal yang tersebut dirancang untuk mengintervensi pengembangan angkutan umum perkotaan yang digunakan dibutuhkan oleh masyarakat. Digulirkannya kegiatan ini harapannya adalah semakin berbagai warga yang mana menggunakan angkutan umum.

5. E-Ticketing

E-Ticketing memberikan kemudahan pelayanan bagi rakyat pengguna jasa transportasi darat pada memperoleh tiket perjalanan. Saat ini penumpang angkutan darat dapat memperoleh tiket dengan perangkat lunak E-Ticketing melalui beberapa mitra diantaranya Bank Mandiri, DPP Organda (DOKU, Alfamart, bosbis.com).

Selain itu, Kementerian Perhubungan mempunyai beberapa jumlah perangkat lunak lain yang melayani beraneka macam perizinan, seperti SKRB (Surat Keputusan Rancang Bangun) Online, SRUT-RB (Sertifikat Registrasi Uji Tipe Rancang Bangun) Online, E-SMK, lalu TDBUPJ (Tanda Daftar Badan Usaha Perlengkapan Jalan). Serta aplikasi mobile MyPerintis, MyKSPN, DIPASS, e-Tilang, SIwasOps, hingga SIPAJA.

Kemudian ada aplikasi mobile SIPERKAPAL (Sistem Perawatan kemudian Pemeliharaan Kapal), SIJUKA (Sistem Pengajuan Perizinan Kapal Asing), SIMLALA (Sistem Manajemen Lalu Lintas Angkutan Laut), SITOLAUT (Sistem informasi Tol Laut), juga SIPERINTIS (Sistem Pencatatan Kemampuan Kapal Perintis). Sementara pada sektor transportasi udara, Direktorat Perhubungan mempunyai perangkat lunak SIDOPI-GO yang tersebut berfungsi untuk memudahkan rute registrasi drone sekaligus sertifikasi pilot drone.

DEPHUB.GO.ID

Begini Cara Mengecek Kelayakan Bus pada Program Spionam

Artikel ini disadur dari Selain Spionam, Berikut Sederet Aplikasi Perizinan Milik Kementerian Perhubungan

© 2024 ZOOVALENCIA

Theme by Anders NorenUp ↑